8月汽车质量投诉榜单奉上：免得车买回来了才后悔

买车不仅要看配置和价格国产车发动机质量排行榜前十名，更要看质量的稳定性。毕竟，对于普通家庭来说，买车还是一笔比较大的家庭开支。如果去4S店修车，甚至花精力去4S店维权等等，都会让车主筋疲力尽，所以在去4S店讨价还价的时候再买有车，别忘了看看自己喜欢的车质量投诉比例是多少，投诉的主要有哪些，免得买回来后后悔？今天，笔者就为大家呈现一下过去8月份的汽车质量投诉清单：

8月份销量第一的投诉竟然是法国车标致408。说实话，这远远出乎小编的意料。毕竟一般来说销量越高投诉越多，但在笔者的情况下，我印象中标致408并不高，但是根据小编在搜狐汽车找到的数据，标致的累计销量2018年1-7月的408只有1.6万台，月均销量还没有。至2300辆，但8月份的投诉量高达159件。标致408的投诉主要集中在轮胎开裂、空调故障、发动机故障灯亮以及因轮胎问题召回计划不合理等方面。

投诉量第二多的是东风日产Kick。作为去年7月推出的新车型，而且不是爆款，Kick的投诉数量也不低。仅8月份的投诉量就高达83起，虽然投诉的不是大问题，但主要投诉的是视听系统故障、车联网故障、发动机异响，但这并不令人作呕。此外，Kicks的质量控制也对销售产生了很大的影响。虽然去年7月推出，Kicks去年销量4.6万台，而今年1- 7 Kings的累计销量只有2万台，差距有点大。

被投诉第三多的公司是日产的轩逸，但日产轩逸是轿车市场的前三名常客，销量高是可以理解的。销量为24.520,000。8月份的78投诉不算太高国产车发动机质量排行榜前十名，但需要注意的是，同为销量榜前三名的老客户的朗逸和卡罗拉并未上榜。去做就对了。投诉的主要问题是发动机烧机油、仪表板破裂、变速箱异响、烧机油召回等。

上汽斯柯达明锐在​​投诉量中排名第四。虽然科斯塔品牌在大众品牌的光环下销量一般，但明锐的性价比还是不错的。2017年销量12.22万台，2018年1-7月销量5.8万台。投诉的主要有车内异响、天窗异响、刹车异响、变速箱失灵等。投诉数量为 69 件。

排名第五的是国产车奇瑞艾瑞泽5。作为奇瑞的主要销售车型之一，艾瑞泽5在2017年销量10.95万辆，2018年1-7月累计销量6.10,000辆，投诉主要是车身生锈、油耗高、转向抖动、转向噪音异常。投诉数量为65件，看来奇瑞在质量上还是需要加油的。生锈问题现在有点不合理，严重拉低了国产车的口碑。

排名第六的是一汽-大众奥迪A4L。作为唯一上榜的奢侈品牌，你对 A4 并不感到羞耻。宝马3和奔驰E的销量和你差不多，其他的不在名单上。奥迪A4L的主要抱怨是变速箱异响、颠簸、车轮异响和导航问题。投诉数量为 64 件。

排名第七的是江淮瑞风S3。主要投诉是轮胎偏磨损、发动机噪音异常、刹车噪音异常和车窗升降失败。这个问题不是致命的，但它是相当烦人的。有 60 件投诉。

排名第八的是停产已久的宝骏560。宝骏560作为一上市就风靡全国的车型，销量一度赶超哈弗H6。2016年销量为32万辆。1万辆，2018年停产。投诉主要集中在轮胎开裂、减震异常、转向异常、车身生锈等。投诉数量为 55 件。

排名第九的是别克凯越。它也是曾经流行的模型。老别克凯越停产了一段时间。当然，没过多久它就复活了，但是这辆凯越和非别克凯越。因此，被投诉的车型都是老款车型，投诉的主要是仪表盘开裂、变速箱后退、刹车异常磨损、汽油泵故障等。

第十名是广汽的GS4。作为国产热门SUV车型，传祺全年销量20.12万辆，2018年1-7月累计销量11.63万辆，8月51次投诉明显不一个大问题，但我们仍然需要注意投诉。GS4的投诉主要是变速箱打滑、异响、底盘异响、发动机漏油等。

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