15号线祁安路站一名老年女乘客被屏蔽门夹住脱困

记者从上海地铁获悉，1月22日下午4时30分左右，15号线启安路站一名老年女乘客下车时被纱门夹住。工作人员冲上前试图帮助摆脱困境。乘客被送往医院后死亡。

事故具体原因已经有关部门介入，正在进一步调查中。承运人对乘客不幸身亡深表遗憾，将全力配合调查，做好家属安抚及后续相关事宜。

刚刚，@上海地铁官方微博就一名被纱门困住的女乘客死亡发表声明：

当天下午4时30分左右，15号线启安路站一名老年女乘客下车时被纱门夹住。工作人员赶紧上前帮忙脱困。被送往医院抢救后，乘客仍不幸身亡。【具体事故原因正在相关部门进一步调查中】承运人对乘客不幸身亡深表遗憾，将全力配合调查上海地铁回应女乘客被夹身亡，做好家属安抚工作及后续相关工作事项上海地铁回应女乘客被夹身亡，同时进一步保障线路的安全运行。【安全提示】为了您和地铁运行的安全，当车门、纱门（安全门）门灯闪烁并响起警示音时，请勿强行上下车。

事故具体原因已经有关部门介入，正在进一步调查中。承运人对乘客不幸身亡深表遗憾，将全力配合调查，做好家属安抚及后续相关事宜。

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当我们在电梯里

有时电梯门快要关上，来不及了

我们总是使用各种各样的物体：手、脚、包……

阻止电梯门关闭

当我们在赶地铁和高铁时

我有时有这个习惯

让你自己（或你的伴侣）搭上这趟地铁

门开始关上的那一刻

用手中的物体阻止门关闭

我以为很容易挤进车里

这个动作很危险！

对地铁屏蔽门的认识有很多误区

我们整理了四个常见的误区

误区一：以为纱门挡住就会弹开

通常当人们上下电梯时，如果电梯门即将关闭，人们会将手放在两扇门之间，电梯门感应到物体后会重新打开。但是，地铁屏蔽门只有在遇到厚度超过极限的物体时才会弹开。地铁的纱门和电梯门还是有很大区别的！

由于手的大小和触控区域的大小不同，当我们伸出手挡住纱门时，地铁里的纱门不一定会有反应。不必要的伤害。

所以

切勿将手放在纱门之间，

切勿将手放在纱门之间

切勿将手放在纱门之间

重要的事情说了三遍！！！

每个人都必须记住它！

误区二：以为纱门被挡住后会全开

想象一下，如果纱门感应到物体并完全打开，附近的乘客可能会“趁机”进入列车，再次打开，再次进入。在客流较大的车站，这样的开闭可能会重复多次，造成列车延误，危及运行安全。

因此，当遇到障碍物时，地铁纱门会再次开关门，在保证人能及时移开障碍物的同时，也保证了列车能按计划及时出站。

误区三：不了解纱门的开合方式

纱门和地铁门有两个防夹缓冲。反复弹跳3次后，再次遇到障碍物将完全打开纱门。只要一扇门没有完全关闭，火车就不会启动，并会一直停留在月台上，直到所有门和纱门都关闭。

因此，在客流高峰期，抢抢行为会增加大家的出行时间。

误区四：以为挤进纱门就能安全上车

有乘客认为，只要挤进纱门，就能顺利挤进车厢。但这恰恰是最危险的，因为你很可能被困在纱门和门的中间。

虽然每个车站的纱门都设有障碍物检测保护装置，以防止人被夹在纱门和门中间。不过，这招太危险了！因此，当门发出“嘀嘀”的报警声且黄灯闪烁时，表示门即将开启或关闭，请勿靠近门。

所以在这里，我们也提醒您：

当车门快要关上时，如果你不能上车

请耐心等待下一班车

不要强行阻止纱门关闭

安全旅行从自己做起！

来源 | 橙柿互动、钱江晚报、澎湃新闻、深圳轨道交通

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文章来源:https://www.163.com/dy/article/GUI86I2805345ARG.html

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